同一条高速公路ETC过路费比人工还贵？媒体测试给出答案

自5月6日0时起，中国所有收费公路恢复收费后，习惯了收费公路的司机们突然有点不适应收费了。

而且，虽然使用ETC通过高速公路，通行费有15折优惠，但还是有很多安装了ETC的司机，觉得使用ETC比人工通行要贵。

那么真的是这样吗？ 有媒体对此进行了实测，在高速公路同一路段驾驶同一辆车，使用ETC和人工通道进出高速公路，看哪种方式交的路费多。 很少。

据了解，在实测中，司机首先通过京城总站的ETC通道驶入京承高速，最后通过北京怀柔站的ETC通道驶出高速。 最终ETC费用为16.15元。

随后司机从怀柔站人工通道驶上高速，领取CPC卡（复合通行卡），返回京承高速主站。 通过人工通道下站时，需缴纳17元通行费。

从实测结果可以看出，使用ETC和CPC高速行驶时，两者的通行费都是17元，但是ETC有5%的优惠，所以优惠结束后，通行费仅为16.15元. 很明显ETC比人工收费便宜，并不是像网上说的ETC收费贵。

不过网上说的ETC费用比人工贵的消息也不是空穴来风。 据悉，IC卡发行人工通行时，由于IC卡不具备路线记录功能，只能记录上下站信息，人工通行费以两站间最便宜的路线为准。 .

但配备ETC的车辆可以详细记录路线和站点信息，收费是按照车辆实际经过的高速公路里程计算的为什么高速来回etc收费不一样，道路上的桥梁、隧道等特殊路段也可能会增加通行费。 所以很多车主觉得ETC收费比较贵。

但目前，省界收费站取消后，全国大部分高速公路站点也开始使用最新的CPC通行卡。 这张卡和ETC一样记录路线和车站信息，所以收费也和ETC一致。 .

因此为什么高速来回etc收费不一样，如果使用ETC和人工通道通过高速公路，打折5折的ETC手续费其实更便宜。